东航包机载中国专家飞赴意大利抗疫
来源:东航包机载中国专家飞赴意大利抗疫发稿时间:2020-03-29 00:27:31


根据CECA填海和生态数据库显示,项目的航线设计位于且穿越广东省海洋生态红线第166号区域,即深圳湾重要滨海湿地限制类红线区,并且临近第167、168号两区。依据红线166号的管控要求,此处禁止破坏湿地生态系统功能的开发活动航道疏浚。

项目被指对红树林生境影响较大

3月28日,中科院南海所在其官网对环评涉嫌造假一事发布声明称,3月27日获知此事后,研究所领导高度重视,立即成立调查小组对相关情况开展调查。经查,该事件中涉及项目,确系由中科院南海所注册环评工程师承担。目前该所对事件正全面调查,并核实相关情况,如发现存在有违法违规违纪行为,将按规定对相关人员进行严肃处理,后续将及时对外发布。

首都机场T2航站楼,办理完健康申报的旅客排队办理登机手续。

一名小旅客等待家长托运行李。

迪雅里克指出,在纽约的联合国总部,若在正常情况下,所有工作人员的通行证一天总共会被刷1.1万次,但当地时间27日上午,刷卡次数降至140次。

工作人员提醒旅客提前完成扫码填写健康申报,并截图保存。

值机区张贴的二维码对应不同目的地,旅客候机时扫码填写健康申报,并在登机前进行核查。

一名旅客穿着雨衣准备登机。

民间环保组织广州珠湾人和生态环境研究中心(CECA)项目负责人向澎湃新闻(www.thepaper.cn)表示,项目简单说来就是在设计的航道路线上,将深圳湾底泥挖出来,以符合航道的深度和宽度要求。这无异于在深圳湾上“动刀子”。